Gemeinsam mit Eiffage Infra-Nordwest arbeitet unser Team in Voerde (Niederrhein) rund um den Bahnhof Dinslaken an einer neuen Eisenbahnüberführung, einer Personenunterführung sowie einem Mittelbahnsteig und neuen Torsionsbalken (Stahlkonstruktionen, die vor Eisenbahnbrücken eingebaut werden, um Lasteinflüsse aus Schallschutzwänden nicht in das vorhandene Brückenbauwerk zu leiten) inkl. 5 Lärmschutzwände.

Ein sehr umfangreiches Projekt, in dem der Bahnbetrieb so wenig wie möglich beeinträchtigt wird.

Die Personenunterführung wird hierzu neben der Baustelle gefertigt und in einer 3-wöchigen Sperrpause als fertiges Bauteil eingeschoben. Das sind ca. 800 Tonnen, die verschoben werden.

Das Bild zeigt einen GLV (Gleislängstverbau) für den neuen Bahnsteig.