Straßen.NRW beauftragte Eiffage Infra-West mit der Herstellung des BW 18 als Überführung der neuen B 67n/B474n Reken - Dülmen über die DB-Strecke zwischen Dülmen und Coesfeld.

Der Auftrag umfasst das Brückenbauwerk sowie einen 26 m langen Durchlass unter der DB-Strecke.

Bei dem Bauwerk handelt es sich um eine einfeldrige Plattenbrücke als Halbrahmen, der Überbau besteht aus vorgespannten Betonfertigteilträgern und einer Ortbetonergänzung als Fahrbahnplatte.
Die Stützweite beträgt etwa 9,50 m.

Bei einer recht kurzen Kernbauzeit von lediglich 8 Monaten wurden 400 m³ Boden ausgetauscht, ca. 700 m³ Beton und ca. 120 to Beton- u. Spannstahl verwendet.